C'est avec tristesse que je viens d'apprendre le décès, ce jour, de André-Georges Lafitte, dans un accident d'ULM trois-axes qui a également emporté un autre instructeur, qui était en train de reprendre les rênes de U Ailes Aime, à Beaune. J'en suis d'autant plus attristé que j'ai survolé Beaune il y a quelques jours, vu son hangar ouvert, hésité à m'y poser avant de décider de poursuivre ma route, la météo étant incertaine. André-Georges était un ancien colonel de l'armée de

Mardi 22 septembre. Arrivée dans la nuit, montage de la tente là où on peut… tout en vrac dedans, on ne trouve rien… demain est un autre jour ! Qui viendra vite, un spot puissant s'allume à 6 h du matin juste au-dessus… bon, première chose à faire dès que j'émerge : déménager. L'aérodrome, habitué à accueillir des groupes de vélivoles, est équipé de son propre camping avec tout ce qu'il faut, électricité, eau, tout. Et lumière à 6 heures ! Au petit matin, je découvre que de n

Jeudi 24 septembre. Premier jour de la compétition. La première épreuve est dite "domaine de vol" : une nav de 54 km en cinq branches entre Chauvigny et Montmorillon, où je n'étais pas retourné depuis mon examen d'instructeur il y a plus de 15 ans. Première branche libre. Seconde branche vitesse mini dans un couloir de 200 m de haut et 500 de large autour de l'axe. Hauteur libre, à conserver après la balise d'entrée. Il s'agit donc de zigzaguer et monter-descendre, à vitesse

27 ans après mon premier vol en ULM, me voici inscrit aux championnats de France, pour la première fois. Je n'ai pas l'esprit de compétition et trouve, vu de l'extérieur, les épreuves peu intéressantes. Mais sans savoir ce que j'aimerais voir à la place… donc, critique gratuite. C'est plutôt par "obligation professionnelle", pour pouvoir en parler en connaissance de cause, que me voici prêt à affronter cette épreuve (dans tous les sens du terme). Je suis inscrit en pendulaire

Le 10 octobre 1975, John Moody s'envolait avec son Easy Riser motorisé. Il est supposé que c'était le premier vol d'un ULM, si l'on occulte le fait que les premiers plus lourds que l'air, 70 ans pus tôt, en étaient déjà. Pour célébrer l'événement, Koen Van de Kerckhove, un ULMiste belge, a eu l'idée de proposer à tous les ULMistes du monde de voler le 10 octobre prochain, quarantième anniversaire de ce vol. Tout le monde se met en l'air, se prend en photo et la publie sur le

Finalement, les inscriptions aux championnats de France ULM ont eu un petit sursaut et le plateau s'en trouve davantage garni. Outre les paramoteurs, nombreux comme toujours, en "classic class" comme ils disent pour faire bien, c'est-à-dire les ULM autres que paramoteurs, nous avons donc : Autogire biplace : Didier Garcia et Laetitia Vidal ; Serge Bouchet et Laurent Oth ; Florent El Hefnaoui et Vincent Desfond ; Christophe Charon et Thierry Poulain ; Stéphane Kübler et Philip

John McAfee, connu pour ses antivirus informatiques est ses excentricités parfois inspirées par des substances illicites, est candidat à l'élection présidentielle américaine de 2016 avec son "Cyber-Party". S'il était élu (dans ce pays tout est possible, on peut élire des acteurs hollywoodiens ou des abrutis complets), ce serait sans doute la première fois qu'un ULMiste dirige la première puissance mondiale ! En effet, en plus d'avoir créé ses antivirus, John McAfee est aussi

Hélices E-PROPS recherche un Assistant Bureau d'Etudes - département Recherche et Développement. Descriptif du poste : Conception et Production d'Hélices Carbone pour l'aviation => - conception d'outillages pour fabrication d'hélices en carbone - fabrication d'outillages de production de pièces composites - fabrication de moules de pièces composites sur machines à commandes numériques - entretien machines-outils - réalisation de moyens d'essais d'hélices - préparati

Le voyage vers Cap Juby en biplace sur un Savannah, dont nous vous avions relaté les préparatifs dans ULMiste n°18, part demain matin ! Sur le site ci-dessous, il est possible de suivre en temps réel la progression de nos amis aventuriers ! On peut également les soutenir en achetant une carte postale spécialement éditée pour l'occasion. Un récit complet sera disponible à l'issue. http://aeropostale-pour-les-nuls.over-blog.com/

Attention, plus que 5 jours pour s'inscrire aux championnats de France ULM ! A cette heure, il y a trop peu d'inscrits pour valider les classements, hors paramoteur et trois-axes biplaces. Les inscriptions seront closes au 5 septembre, viendez ! https://www.inscription-facile.com/form/vwR6SxddvbnqVDOL0zdx